HOT ! アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品 アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン GT-R R32/BNR32

アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン GT-R R32/BNR32。Amazon | A'PEXi(アペックス) ECV エクゾーストコントロールバルブ ECV。Amazon | A'PEXi(アペックス)ECV φ80フランジ Type A 155-A023。アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。使用期間は1年程度で短かったです。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。バルブの動きはスムーズです。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。普通に使えています。予備品として鋼球を二個おつけします。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。あくまで中古品につきご理解願います。ノークレームノーリターンでお願いします。。アペックス ecv 155-A029。Ryuto様。zx25r フルエキ　モリワキ　ブレード　23年式以降。おぅくん専用。GRS211 クラウン　触媒。レアフィッシュテールマフラー ２個セット。SUBARU 触媒コンバーター 使用感あり。AXVH70カムリ！フロントストレートパイプ！触媒ストレート！。日産　MR20 触媒一個。fk7 ストレート加工　触媒。りゅうさん専用。z34 チタンマフラー r1 アミューズ。jb64 ウイルズウィン　サイドマフラー。18クラウン 20クラウン　ゼロクラ　中間マフラー　中間ストレート　フルステン。k12マーチ 5次元 ファイヤーボール スペック1 マフラー。ホンダ ZCエンジン ツインカムDOHCエンジン用 エキマニ。HMS スズキ08 アドレスV125 CF46 A DELTA SUS